在新能源电动汽车领域，目前使用的动力源为锂离子电池，锂离子电池具有较高的能量密度、无记忆效应、循环寿命长、无污染、重量轻、自放电小等优点，但是低温环境对锂离子电池的影响较大，会严重影响电池的充电性能，并极大地缩短电池的寿命。另外，低温还对电机和空调系统都提出了挑战。可以说，低温是电动汽车的一个大敌，不解决上述的问题，电动汽车就很难在北方低寒地区推广开来。目前，解决锂离子电池低温特性差的主要方法为在低温环境下使用加热片给电池加热，现主要使用的加热片为硅胶加热片、PI加热片和环氧板加热片，此三种加热片各有优点，但在使用过程中因其固有的厚度、导热速率、绝缘性能等因素会制约各自的使用范围。而不管是采用那种材质加热片，其材料包裹安全性都是新能源汽车或者动力电池组生产组装厂家需要解决问题的重中之重。

硅橡胶加热片：由镍铬合金蚀刻发热片和硅橡胶高温绝缘布组成,它发热快、温度均匀、热效率高、韧性好，耐压，耐磨擦，其使用方便、安全、防水、老化寿命长达三年以上。